ByNight Tönisvorst (D)
Butzenstraße 43, 47918 Tönisvorst
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Instalaciones
Sí · 17
- Aire acondicionado
- Zona exterior (jardín)
- Cerveza de barril
- Pago con tarjeta / cajero
- Cócteles
- Comida incluida
- Aparcamiento gratuito
- Wi-Fi gratis
- Masaje profesional
- Cine porno
- Sauna finlandesa
- Aparcamiento discreto
- Máquinas recreativas
- Refrescos incluidos
- Deporte en directo
- Cena caliente
- Jacuzzi exterior
No · 13
- Cerveza incluida
- Acceso sin escalones
- DJ en directo
- Espectáculos en directo
- Servicio de recogida
- Se puede pernoctar
- Caja de seguridad
- Sala SM
- Baño de vapor
- Piscina interior
- Piscina exterior
- Solárium
- Jacuzzi interior
Otras particularidades
Tamaño / superficie
Club mediano
- Interior
- 500 m²
- Exterior
- 500 m²
Lo que le espera en ByNight Tönisvorst (D)
Tönisvorst
- Origen del nombre Vorst
- vorst (mhd.,= bosque gestionado) --> Vorst
- Origen del nombre St. Tönis
- osterveerd (mhd.,= brezal desolado) --> Sanct Antonius in der Osterheyde --> St. Tönis
- Primera mención documentada Vorst
- 1131 d. C.
Primera mención documental St. Tönis: 1188 d. C.
Población: 29.000
Superficie: 44,34 km²
Estado federado: Nordrhein-Westfalen
Distrito administrativo: Düsseldorf
Distrito: Viersen
Matrícula: VIE, KK
Río: Niers (más allá de los límites de la ciudad)
El club ByNight se encuentra en el extremo noroeste de la ciudad de Tönisvorst (cerca del municipio de Oedt, que es un distrito de Grefrath).
"¡No seas tonto, vete a Oedt!" es un dicho popular entre los seguidores veteranos del tradicional club de sauna (Planet) Happy Garden, que tiene su sede —al igual que el vecino ByNight— a 1,5 km al noreste de la localidad más cercana, Oedt. Sin embargo, ambos clubes se encuentran en suelo de la ciudad de Tönisvorst, concretamente en el límite municipal con la ciudad de Kempen, situada 5 km más al norte, mientras que Oedt pertenece al municipio de Grefrath, situado 5 km al noroeste. Tanto para Grefrath como para Tönisvorst, Kempen, con una población de unos 30.000 habitantes y su propia conexión ferroviaria, es la ciudad de mayor tamaño más cercana, que con su bonito y compacto casco antiguo figura como un destino de excursión muy solicitado en la región. En este paisaje natural del Bajo Rin, la mayoría de las localidades se alzan como asentamientos dispersos en medio de un idilio acogedor de campos, prados y bosques, salpicado repetidamente por cabañas de labranza y granjas aisladas. Lo que todas las localidades tienen en común es que cuentan con una historia relativamente bien documentada que se remonta a la Edad Media.
Sin embargo, Tönisvorst existe en su forma actual solo desde 1970, cuando los dos núcleos principales, St. Tönis y Vorst, se fusionaron en el curso de una reorganización municipal y finalmente recibieron los derechos de ciudad en 1979. Los primeros rastros de asentamiento en la zona de la actual Butzenstraße, donde también se encuentra el Happy Garden, datan de la Edad de Piedra. Entre el 58 y el 51 a. C., el territorio fue conquistado por César. En Vorst ya se documenta una iglesia en el año 1131, y 200 años más tarde también en St. Tönis. Ambas localidades pertenecieron inicialmente como las llamadas "Honnschaften" al distrito de Kempen y, por tanto, al obispado de Köln; en 1449 el duque de Kleve asumió la supremacía y en 1758 el territorio pasó a ser prusiano.
Tönisvorst es fácilmente accesible en coche a través de la autopista A44, salida Münchheide. La conexión local con transporte público se realiza mediante autobuses; la tranquila St. Tönis es además accesible rápidamente desde Krefeld con la línea de tranvía 041. Tönisvorst ya no dispone de estación de tren propia, pero no siempre fue así: en 1849, en el apogeo de los tejedores de seda de Vorst, se construyó una estación en St. Tönis que abría la conexión con la fábrica de seda de Krefeld; en 1871 se añadió la estación central de Vorst. Durante casi 100 años estuvo en funcionamiento la línea Süchteln - Vorst - St. Tönis - Krefeld; en 1968 la estación de Vorst fue clausurada y demolida. El fin definitivo de esta conexión ferroviaria se produjo finalmente en 1978 con el desmantelamiento de las vías. En el lugar del antiguo trazado ferroviario discurre hoy un carril bici. Si a pesar de todo se desea realizar el viaje en tren, las estaciones más cercanas se encuentran en la línea ferroviaria Krefeld - Forstwald (Forsthaus) - Anrath o en Kempen.








